Oi 🇵🇹 Portugal!
Sonntag, d. 20.5, 18:00 GMT – (BW). Uff, das war sportlich !! Nach 300 sm und 55 h immer an der Windkante bei ca. 5,5 Knoten über Grund haben wir den Wettkampf mit einem Nordwind der Stärke 4-5, dem Kanarenstrom und einer 2-3 m Welle schließlich gewonnen. Bis nach Madeira sind es nur noch 15sm.
Anmutig gealtert
Mai 2018, Caleta del Sebo, La Graciosa – Ein junger Mann und eine junge Frau spielen, umsonst und draußen, traditionelle kanarische Lieder auf der Gitarre, und etwa fünfzig ebenso junge Menschen lauschen. Als wir später am Strand noch ein Glas Wein trinken, bietet uns jemand Haschisch zum Kauf an. Wir lehnen dankend ab – und
Es rappelt in der Kiste …
April 2018, Lanzarote – Lanzarotes Berge sind nicht ohne. Die Nacht ist fürchterlich, denn durch die Taleinschnitte zwischen den Hügeln von Quemada pfeift der Wind in Sturmstärke, und wir ankern mit TinLizzy genau in einer Düse. Immer, wenn eine Böe heruntersaust, fängt TinLizzy an der Ankerkette regelrecht an zu „zittern“. Mit den Vibrationen entsteht ein
Likeability? ZERO ! ;-)
April 2018, Gran Tajaral, Fuerteventura – Die Bars im Ort sind nicht hip, sondern einfach nur gemütlich. Hier gibt es keine weiß gestrichenen Vintage-Möbel im Shabby-Chic, sondern schlichte Plastikstühle. Hier kommt niemand auf die Idee, sein Essen zu fotografieren, denn es gibt nur Tapas, Pizza und Hamburguesas. Kurz gesagt: Die „Likeability“ dieses Ortes geht gegen
Kanarisches Kontrastprogramm
April 2018, Fuerteventura, Kanaren – Etwa 300 Seemeilen haben wir in den letzten 10 Tagen zurückgelegt. Das ist nicht viel. In heimischen Revieren wären wir damit von Kiel gerade mal bis Stockholm gekommen. Hier aber haben wir in etwas mehr als einer Woche eine kleine Weltreise gemacht. Zwischen El Hierros saftigen und nebelverhangenen Hochebenen und
Schwarmsegeln, antizyklisch
März 2018, El Hierro, Kanaren – Der Hafen von la Estaca macht sich bereit für die große Sause. Wir sind derzeit das einzige bewohnte Boot im Hafen, doch wir blicken von unserem Cockpit aus auf eine neu erbaute und noch jungfräuliche Anlage von Schwimmstegen für insgesamt etwa 100 Schiffe. Mit Ankunft des großen Schwarms in
Ende vom Gelände ….
Oktober 2017, El Hierro, Kanaren – Ich sitze im Cockpit und schaue in die Bucht. Es ist düster, fast nebelig, die Berge der Baia de las Playas sind nicht mehr zu erkennen, und die Betonnung der Hafeneinfahrt veschwimmt im Dunst. „Es wird bald November, es sieht kalt aus, zieh dich warm an!“, meldet mein präfrontaler
Von Vueltas bis Lofoten …..
Oktober 2017, La Gomera, Kanaren – Wir lesen gerade den „Valle-Boten“ und kichern leise vor uns hin, da wabert plötzlich ein seltsamer, irgendwie vertrauter Duftcocktail aus Pollo Asado, Zimtschnecken, Ayurveda-Tee und Weleda-Körpermilch durch die Gassen. Und während ich noch freudig-überrascht schnuppere und mich an die Patchouli-Räucherstäbchen meiner Jugendjahre erinnere, kommt „Tom“ aus Hamburg-Ottensen an unseren
Riesenrutsche
September 2017, La Gomera, Kanaren – Um 23 Uhr, wir haben uns gerade hingelegt, beunruhigt uns ein ungewöhnliches Geräusch, ein lautes Knarzen. Was ist das denn?? Jochen geht an Deck, um nach dem Anker zu schauen – und ruft wenige Sekunden später: „Die Nacht ist zu Ende!!!“. Hääh ??? Ich stolpere müde ins Cockpit und
Schneller als DHL!
September 2017, Tenerife, Kanaren – „Nee! Mit so ´ner Granate müssen Sie eher kommen! Dafür habe ich keinen Platz mehr!“, meint die resolute Dame am DHL-Schalter und schickt uns mitsamt unseres Außenborders, den wir mittlerweile mit Schraubenzieher und Maulschüssel um etliche Pfunde auf die geforderte Gewichtsgrenze „verschlankt“ haben, wieder aus dem Laden. Wie kriegen wir